2012-10-15 08:57 来源:兰州晚报 打印本页 关闭
“同一车型国内售价普遍高于欧美国家”成为了最为中国消费者诟病的话题。虽然自从加入世贸组织后,国产汽车价格一直在下探,但在中级车领域,仍然很难实现与国际接轨。2012款Mazda6的终端售价仅135800元人民币起,该价位相较官价降低了5万元整,这与这款车在北美市场的售价基本相当,使得它成为目前国内唯一一款与国际价格接轨的合资品牌的B级车。
而相比原有车型,2012款Mazda6在外观、安全、舒适等方面做了全面升级。2012款时尚车型增配6气囊,并配备倒车雷达。2012款超豪华车型增配侧气囊、侧气帘、倒车雷达,自发光仪表盘,手动空调升级为自动空调,音响则增至6碟CD。另外,包括手动版在内的三款车型均增配USB接口。
动力方面,2012款Maz-da6仍然匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎,最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力,每百公里油耗仅为6.0L。2012款Mazda6采用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统,前后悬挂均配有横向稳定杆。
事实上,Mazda6进入中国市场已经有10年时间,历经多次改款,品质始终有口皆碑,凭借出色性价比和优秀品质做到单一车型拥有超过55万用户。累计产量的不断提升带来了单车成本的持续降低,这成为了2012款Mazda6得以以如此高性价比回报消费者的保证。
当然,保证整车的制造品质是价格下探的前提。Mazda6的制造工厂从采购到生产再到质量管理都有一套严格的程序,形成了一套数字化、国际化的质保体系。在冲压、焊装、涂装和总装生产线,主要生产设备均从国外进口,在自动化率、安全系数、环保水平等方面都达到了世界顶尖水平。
虽然不少A级车型的车身经过“拉皮”放大,但空间和配置特别是驾乘感受,仍然无法与标准B级车的Mazda6相比,而它最低仅135800元的终端价格,较部分A级车的高配车型价格还要低,对A并A+级车型构成的压力不言而喻。
责编:张磊磊
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