斯巴鲁BRZ概念车，虽然仍然以概念车为名出展，但预计其外形设计与计划在年底的东京国际车展全球首发的量产版并无太大差异。

　　斯巴鲁BRZ概念车将亮相洛杉矶车展

　　我们可以将斯巴鲁BRZ概念车看做是BRZ的性能旗舰，同时也为各种STi高性能版本指明了方向，例如黑色的大尺寸车尾扰流翼、多辐条合金轮毂(轮毂中心盖带有红色STi标徽)、黑色车尾扩散器、黑色车顶、四圆筒镀铬排气管、车尾大包围和前翼子板上的散热鳃，这些黑色部件或许将采用碳纤维材料。此外，厂方为这款概念车换上了深色玻璃，这意味着内饰设计仍然保密。

　　斯巴鲁BRZ概念车将亮相洛杉矶车展

　　通过对比丰田FT-86和斯巴鲁BRZ，我们可以发现两车在车身设计方面的主要区别集中于车尾，斯巴鲁的线条更为硬朗和活泼，丰田则更趋圆润。尾灯的设计也同样如此，FT-86的尾灯用圆弧勾勒，BRZ则采用了直线条。

　　斯巴鲁BRZ概念车将亮相洛杉矶车展

　　斯巴鲁BRZ将采用前置发动机后轮驱动，水平对置四缸带来的低重心将是亮点。预计新车将于明年年初在日本上市，春季进入欧洲市场。(Miura)