2月1日，7504次列车上的旅客和列车员展示铁路部门赠送的新春“福袋”。
春节临近，天兰铁路线（陇海铁路天水至兰州）上一趟时速不到60公里的绿皮旅客列车内格外热闹，不少沿线群众乘坐这趟钻山越水、见站就停的火车进城采办年货、走亲访友、赶集办事，大家亲切地称呼它为“慢火车”。 从甘肃省定西市陇西县到天水市张家川县，7504/3次列车已经开行了六十多年。2019年春运，“慢火车”像老朋友一样搭载着沿线上百个村镇的群众，为他们的出行提供便利。7节硬座车厢里的旅客和他们的年货让这趟服务沿线乡亲的“慢火车”上洋溢着浓浓的年味。 新华社记者 陈斌 摄
佳节临近，归心似箭。在“万箭齐发”的春运中，谁不想当更快的那支“箭”？提速，这个词在此时引起极度舒适。可是偏偏有的车就是要慢慢走。
绵延数百公里的巍巍太行山脉里，散落着许许多多小村庄，因地势崎岖，交通很不便利。而一趟只有三节的绿皮小火车8171／2次列车却将这些小村庄一个一个地串联起来，为革命老区打开走向外面世界的大门。
在贵阳、黔东南州、铜仁之间，有一列绿皮“慢火车”不紧不慢穿行在崇山峻岭之中，这就是往返于贵阳至玉屏的5639/5640次旅客列车。
春节临近，天兰铁路线（陇海铁路天水至兰州）上一趟时速不到60公里的绿皮旅客列车内格外热闹，不少沿线群众乘坐这趟钻山越水、见站就停的火车进城采办年货、走亲访友、赶集办事，大家亲切地称呼它为“慢火车”。
共和国声音日历2月2日